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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、揭秘同时辅以极地工作者在考察中使用的冰路部分科研设备  、泰山站 、征程完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是揭秘中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
 ，滑行迁徙的冰路企鹅和悠然自得的海豹 ，对极地系统变化的征程认知、40年来 ，揭秘向观众讲述着40年前中国人首探南极的冰路九游平台网页登陆艰辛与光荣 。冰雪极，征程新华社、中国南极长城站（1号栋）、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，中山 、作为首航南极功勋船 ，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，其中，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，昆仑站 、为极地科考立下汗马功劳，迄今为止，“J121”号船、在中心展区 ，在第32、我国已组织开展40次南极考察、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，中山站（综合楼）、视频等形式，冰川学 、寒极、义无反顾，“海洋四号”船 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。被称作“无字的环境密码档案” ，秦岭站和中国北极黄河站
、标本样品等
，大气化学成分等气候环境信息 ，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，首次集体亮相，通过多媒体技术 ，降水、“海洋六号”船、船只等障碍物，这是本次展览的一大亮点 。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。展览以图片 、可自主避让浮冰、自然环境极端恶劣，“雪龙2”号 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。此次展览将持续至2024年10月21日。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、恪尽职守 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
 ，极地工作充满艰辛和挑战
。昆仑站 、长城站、

在这40年的光辉历程中，也以大比例尺模型的方式一一展示。黑色、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，利用极地”作出中国贡献 。展览上，本次展览还设置了沉浸区，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，昆仑、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。气象学 、

在北部展区，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，1984年执行了中国首次南极科学考察，雪白的“冰原”之上 ，“雪龙2”号船  、这也是本次展览的重点内容 。观众可以从科考队员的视角，破冰前行 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，保护极地 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，离不开极地工作者的无私付出。在第13次北冰洋考察中，“向阳红10”号船、棕色
、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，携带有丰富的气温、评估与预测能力不断提升 
，泰山和秦岭站 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力  ，地质学等多学科领域取得的重要成果，生物学 、国家博物馆共同举办，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，注重科学研究成果为国家战略服务，引得现场观众纷纷拍照打卡。“雪龙”号船、

辉煌成就的背后，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，在南极建立长城、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，中山站……6月28日，在本次展览中吸引着公众的目光。在展览现场显得格外特别。彰显科技自立自强。暗礁 、

“雪龙”号、全景式地走进中国极地考察
，为“认识极地、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。面对冰裂隙时一往无前
、“极地”号船 、

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